Cel mai lung tunel rutier din ţară este tunelul Bâlea - Capra de pe Transfăgărăşan cu o lungime de 884 de metrii.
Acesta a fost construit în anul 1972.
Pentru realizarea sa au fost dislocate peste 41.000 de metri cubi de piatră, folosindu-se pentru aceasta 20 de tone de dinamită ! Sau folosit 35000 tone de ciment, 9000 tone de oţel-beton, 24.000 de ancore, 1300 tone de plase sudate, 14.000 de metri pătraţi de cofraje, 1.800 de metri de tuburi de beton, 4.100 de metri de ţeavă, 50 de tone de confecţii metalice, 7.000 de metri cubi de nisip, 6.000 de metri cubi de pietriş, 3.000 de tone de cribluri
Acesta a fost construit în anul 1972.
Pentru realizarea sa au fost dislocate peste 41.000 de metri cubi de piatră, folosindu-se pentru aceasta 20 de tone de dinamită ! Sau folosit 35000 tone de ciment, 9000 tone de oţel-beton, 24.000 de ancore, 1300 tone de plase sudate, 14.000 de metri pătraţi de cofraje, 1.800 de metri de tuburi de beton, 4.100 de metri de ţeavă, 50 de tone de confecţii metalice, 7.000 de metri cubi de nisip, 6.000 de metri cubi de pietriş, 3.000 de tone de cribluri
- Galeria sa are o înălţime de 4,4 metri. În interior se află un trotuar cu o lăţime de 1 metru, alături de o bandă de circulaţie cu lăţimea de 6 metri şi câteva refugii. Aerisirea se face natural prin intermediul curenţilor de aer.